潤滑油的選用

   選用合適粘度和優(yōu)良質(zhì)量的潤滑油，對內(nèi)燃機的正常運轉(zhuǎn)，延長使用壽命都有重要意義。因此，選用潤滑的基本原則是:

   (1)根據(jù)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速選用。

   負(fù)荷大轉(zhuǎn)速低的，如一些大型柴油機應(yīng)選用粘度大的潤滑油;而負(fù)荷小轉(zhuǎn)速高的，如汽油機應(yīng)選用粘度小的潤滑油。

   (2)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫來選用。

   冬季寒冷地區(qū)，如東北和西北地區(qū)應(yīng)選用粘度小、凝點較低的潤滑油;全年氣溫均較高，如江南地區(qū)應(yīng)選用粘度稍大的潤滑油。

   (3)根據(jù)內(nèi)燃機磨損狀況選用。

 使用年限長，零件磨損較大的適當(dāng)選用粘度大些的油品，新內(nèi)燃機可選用粘度較小的潤滑油。

   (4)裝有增壓器的內(nèi)燃機應(yīng)選用專用潤滑油。

  1）根據(jù)內(nèi)燃機使用說明書的規(guī)定，選用指定牌號的潤滑。 

  2)潤滑油清潔。加注潤滑油時應(yīng)確保加油口和加油器皿的清潔，防止灰塵砂土的侵入;按時保養(yǎng)潤滑油濾清器;按時保養(yǎng)空氣濾清器和燃油濾清器，以免雜質(zhì)從汽缸進入曲軸箱。 

  3)潤滑油溫度。潤滑油的正常工作溫度是45~90℃。內(nèi)燃機啟動后應(yīng)先預(yù)熱，待機油溫度高于45℃時再投入作業(yè)或行駛。當(dāng)環(huán)境溫度高，工作時間長，潤滑油溫度高于90℃時，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，待溫度下降后再進行工作。 

  4)防止水分混入潤滑油。加油時防止水分或雨水侵入潤滑油。運行中當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱油面升高時，應(yīng)及時分析原因，檢查水泵水封、缸體、缸蓋等部件的工作情況，排除故障。 

  5)防止燃油混入潤滑油。保持冷卻系的正常工作溫度，水冷式內(nèi)燃機正常水溫是80~95℃，風(fēng)冷式內(nèi)燃機缸蓋溫度應(yīng)小于120℃。溫度過高會加速潤滑油的氧化變質(zhì);過低則會使進入汽缸的混合氣，有一部分冷凝成液態(tài)流入曲軸箱。保持燃油系的良好工作狀態(tài)，及時檢查、調(diào)整高壓泵和噴油器的供油提前角及噴油霧化質(zhì)量，避免燃油霧化和汽化不良、而順缸壁流入潤滑油中。 

  6)防止廢氣對潤滑油的污染。正確安裝活塞環(huán);活塞與缸套之間的間隙、氣門與導(dǎo)管之間的間隙要適當(dāng);保持曲軸箱通風(fēng)良好和密封清潔。 

  7)潤滑油更換時機。每班內(nèi)燃機啟動前要檢查潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量，當(dāng)有下列情況之一時應(yīng)考慮更換:抽出油尺時，尺上的潤滑油迅速流光，或?qū)櫥偷卧诩埳?，迅速滲散，則說明潤滑油過稀;用手指捻捏潤滑油，感覺無光滑油膜并發(fā)黑，并有燃油味;潤滑油內(nèi)金屬屑過多等。更換潤滑一般是在新車或大修后的機械完成試運轉(zhuǎn)后;柴油機每運轉(zhuǎn)600h，汽油機每運轉(zhuǎn)400h(約行駛14000km);入冬或入夏時克服只加油不換油、以補油代換油的不良現(xiàn)象。 

  8)潤滑系清洗。更換潤滑油時應(yīng)清洗潤滑系。其方法趁熱放凈潤滑系的舊潤滑油，加入清潔潤滑油與柴油的混合油(4:1)至油尺下刻線處，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)3~5min后停機放出，加注新潤滑油到規(guī)定油面高度。

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